La Nsu Prinz L è stata la prima auto che ho avuto e guidato. Per gli standard di oggi sembra quasi un giocattolo ma per l’epoca era comunque una buona auto con cui andare in giro (pur coi suoi limiti) .

Un po’ di storia :

La NSU Prinz era una piccola automobile prodotta dalla casa automobilistica tedesca NSU Motorenwerke AG. Questo veicolo compatto è stato prodotto in diverse versioni tra il 1958 e il 1973, lasciando un segno significativo nella storia automobilistica.

La Prinz era disponibile in configurazioni berlina e coupé e si è guadagnata una reputazione per le sue dimensioni compatte, la maneggevolezza e l’efficienza del consumo di carburante. Con la sua lunghezza di soli 3,18 metri e il suo design affascinante, la Prinz era ideale per la guida urbana e il parcheggio in spazi ristretti.

Durante gli anni di produzione, la Prinz è stata oggetto di diverse evoluzioni e miglioramenti. Le prime versioni erano dotate di un motore a due cilindri e quattro tempi con una cilindrata di 583 cc, che erogava una potenza di circa 20 cavalli. Successivamente, la cilindrata è stata aumentata a 598 cc, offrendo una maggiore potenza e prestazioni leggermente migliorate.

Una delle caratteristiche più interessanti della NSU Prinz fu l’introduzione della versione Prinz 4 nel 1961. Questa versione presentava un motore di 598 cc con sovralimentazione, che permetteva alla piccola auto di raggiungere una velocità massima di circa 120 km/h. La Prinz 4 era anche dotata di un cambio a quattro marce sincronizzate, una caratteristica all’avanguardia per l’epoca.

Nel corso degli anni, NSU ha continuato a migliorare la Prinz, aumentando la cilindrata del motore a 654 cc in alcune versioni. Questo ha portato a un incremento di potenza e prestazioni, rendendo la Prinz ancora più divertente da guidare.

Tuttavia, con l’evoluzione del mercato automobilistico, la NSU Prinz è stata gradualmente sostituita da modelli più grandi e potenti prodotti da NSU, come la celebre NSU TT. Nonostante ciò, la Prinz ha lasciato un’eredità significativa come una delle prime microcar a essere prodotte su larga scala.

Oggi, la NSU Prinz è considerata un veicolo d’epoca e gode di una certa popolarità tra gli appassionati di auto d’epoca e i collezionisti. Alcuni esemplari ben conservati sono ricercati per la loro storia unica e il loro design retrò, diventando oggetti di culto per gli amanti delle auto storiche.

In conclusione, la NSU Prinz è stata una piccola auto affascinante e innovativa che ha segnato un capitolo importante nella storia dell’industria automobilistica tedesca. La sua compattezza, la maneggevolezza e l’efficienza del consumo di carburante hanno reso la Prinz una scelta popolare tra coloro che cercavano un veicolo pratico e conveniente per la guida quotidiana.